Record du monde d'une voiture GPL

GAZ’L, notre marque de GPL-carburant, est le GPL le plus rapide du monde puisqu’il a participé à l’obtention du record du monde de vitesse d’un véhicule GPL en le propulsant à 315,291 Km/h le 4 novembre 2004, sur la piste du Centre d’Essais en Vol de Brétigny sur Orge (91) en partenariat avec l'E. S. A. (Agence Spatiale Européenne).
 

Depuis plus de deux ans, VITOGAZ participait activement au projet initié par l’Association Idée Verte Compétition visant à la mise au point d’un moteur à injection liquide dédiée spécifiquement au GPL-carburant. Les techniciens d’Idée Verte sont les seuls au monde à avoir choisi cette technique.

Pour apporter davantage de crédibilité à ce projet, le Président de cette Association s’est orienté vers le monde fermé mais médiatique de la course automobile avec un triple objectif :
 
  • faire mieux que la performance du prototype H2R de BMW qui a atteint récemment 302,4 Km/h sur le circuit de Miramas (France) avec un moteur V12 de 6 litres de cylindrée développant seulement 285 CV, spécialement transformé pour fonctionner exclusivement à l’hydrogène.
  • réaliser un record du monde de vitesse pour prouver la fiabilité de la technologie appliquée à l’utilisation de ce carburant.
  • démontrer que cette énergie peut au moins développer autant de puissance qu’un moteur "essence" identique et sensibiliser les pouvoirs publics et les utilisateurs de GPL sur le fait qu’il n’y a pas plus de risque à rouler au GPL qu’avec un autre carburant.
 
 

D'après les sondages, deux français sur trois souhaitent avant tout utiliser un véhicule propre : nous allons dans ce sens et l’image écologique déjà véhiculée par VITOGAZ ne pouvait être qu’un atout supplémentaire pour établir un partenariat avec Idée Verte Compétition.Cette Association Loi 1901, née en 1992, pourvue du label d'état "Merci dit la planète" a défini des objectifs clairs et prépare d'autres programmes comme la mise sur la route de l’injection liquide, de concepts ou de systèmes de sécurité embarqués dérivés de ce prototype.

Voici quelques éléments concernant le véhicule détenteur du record :

Le prototype :WR - LMP 675

          • Châssis carbone
          • Boite Hewland
          • Freins Brembo
          • Pneus Michelin
          • Poids en ordre de marche avec réservoir plein : 730 Kgs
 

Le moteur :V6 atmosphérique dédié GPL-carburant

          • Cylindrée : 3,3 litres
          • 4 ACT (arbres à cames en tête)
          • 4 soupapes par cylindre
          • Lubrification carter sec
          • Injection de gaz liquide séquentielle conçue et fabriquée par Idée Verte
          • Boîtier électronique FH
          • Puissance : 365 CV
          • Couple : 41 M.kgs

 

Pour en savoir plus, découvrez le site internet de cette association à l’adresse suivante : www.idee-verte.com
Gageons que nous reparlerons prochainement de cet évènement car le GPL carburant est une réponse immédiate à la pollution. Il est facile à mettre en œuvre et représente le carburant idéal pour les 30 prochaines années en attendant des techniques différentes.